Аутомобилски прајмер: типови, својства, апликација, цене

Ако градитељ у добром вери стваратемељ, онда ће кућа поуздано и дуго служити свом власнику. Што се тиче аутомобила, аутомобилски прајмер се такође може сматрати темељима за накнадни рад на сликарству. Такође, таква једињења штите металне делове машине од штетних ефеката корозије. Власници аутомобила који желе да добију квалитетну боју никада неће уштедети на прајмерима, јер су основа свега.

аутомобилски прајмер

Шта је прајмер?

Ово је специјално једињење за које се примењујетело пре финалног сликарства. Ова врста премаза се разликује од боја и аутоенамела вишом адхезијом са металом, пластиком или китом. То је поуздана основа. Аутомобилски прајмер - цела серија производа. Постоји неколико врста ових композиција: прајмери ​​на бази епоксида, нивелери, заптивне масе и друге смеше.

Епоки пример

Епоксидни тип - антикорозивни састав. Ова врста прајмера је у стању да обезбеди висококвалитетни и поуздан заштитни премаз за челик. Епоксидни прајмер садржи специјалне смоле и висококвалитетне адитиве. Могу се користити за све аутомобиле. Боја се наноси директно на композицију. Епоки пример за аутомобиле не примењује се самостално. Мора се мешати са чврстоћама. Понекад можете наћи ове производе у лименкама. Цена от 350 руб. за 1,21 кг (бр Вика, Русија).

цена аутомобила

Реактивна тла

Ове мешавине су такође одличне у квалитету.заштита од корозије. Основа састава су поливинил смоле. Такав аутомобилски премаз савршено држи на најразличитијим материјалима. Висок ниво свестраности се може објаснити снажном адхезијом и високом отпорношћу на рђу и корозију. Препоручује се наношење ових материјала у танким слојевима. Цена - 427 рубла за 0.4 л(бр Новол, Пољска).

Акрилне јединице

Пример аутомобилски акрил на базиједна компонента. Такве смеше се наносе прскањем уз помоћ специјалних оружја. Ова једињења омогућавају одличну адхезију метала. Често користите ове површине за нивелацију површина. Међу предностима - брзо сушење. Постоје и двокомпонентни прајмер базиран на акрилним смолама. Овај алат има високу вискозност и омогућава вам да добијете прилично дебео премаз.

Двокомпонентне формулације су одличне заприкривање значајних и мањих дефеката. Таква тла имају висок ниво адхезије различитих метала и отпорности на корозију. Двокомпонентни акрилни прајмер се може наносити на полиестерске пунила, као и акрилне боје. Цена - од 350 до 950 рублес. Запремина лименки може бити различита - 1, 1,2 или 1,3 литра. Пољски произвођач Новол цена је већа од Русије Вика.

Руст пример

Пластични прајмери

Ово је једна компонентна мешавина. Саставите и пиштољ. Знатно побољшава карактеристике адхезије акрилних лакова и полиуретанских премаза. Цена - 276 рубов за 0,52 кг (Вика, Россиа).

Пассиватинг

Ова једињења садрже различите хроматеметала, као и друге супстанце због чега третирана површина постаје готово непропусна за влагу. Ова група може укључивати такве смеше као ГФ-021, ГФ-017 и друге. На пример, композиција на бази олова користи се за обраду и заштиту дна и крила од рђе. Цена - од 50 до 90 рубаља по килограму.

Једињења газећег слоја

Овај производ садржи прашину алуминијум, цинк,леад. Ови метали имају нижи праг осјетљивости на хрђу него челик. Приликом излагања спољашњем газном слоју аутомобилски прах ће прво бити оштећен, а метал ће бити заштићен. Као пример - ЕП-057. Распон њихових цијена је врло широк - од 250 до 1000 рубаља, овисно о произвођачу и волумену лименке.

епоксидни прајмер за аутомобиле

Фосфатни прајмер

Ова једињења садрже фосфорну киселину. Када је у интеракцији са челиком, као резултат, настају нерастворни фосфати. Прајмер полаже на покривач са густим слојем, разликује се у доброј адхезији. У исто време његова дебљина је најмања од свих постојећих. То укључује ВЛ-02, ВЛ-08, ВЛ-023, ВЛ-025. Смеша продире у метал до дубине од 0,05 микрона. Тако повећава тракцију са металним кућиштем. Препоручује се наношење композиције у два слоја. Цена - 245 рублес фор 0,8 кг (Вика).

Средства отпорна на корозију

Ово су модификатори рђе. Препоручује се наношење директно на центре корозије без икаквих претходних радњи. Темељна рђа уклања ову рђу. Као резултат тога, на металу се ствара снажан филм који ће у будућности заштитити површину. Цена - 1000 рубље за 0,8 л (Пољски бренд Новол).

роад соил

Како изабрати прајмер?

Изаберите прави производ на основуматеријал за рад. Наравно, постоје и други фактори, али они нису превише значајни. Прајмери ​​за металне делове су веома различити по саставу од прајмера за пластику или дрво. Састав смеше (а прајмер је мешавина неколико компоненти) је нужно наведен у упутству. Мора се пажљиво проучити пре него што почнете да користите одређену композицију.

Једнокомпонентни производи су заправо таквиуопште. У сваком случају, то ће бити мешавина, било да се ради о епоксидном прајмеру за аутомобиле или модификатору. Што се тиче функционалности алата, то зависи од типа. На пример, акрилне мешавине су практично универзално решење. Ако верујете трговцима, опсег њихове примене није ограничен. Али најбоље је радити са средствима која стварају антикорозивну заштиту и повећавају адхезију.

Ако треба да одлучите како да рукујетене ослањају се на јединствена својства модификатора. Темељна рђа ће вам помоћи да се ослободите саме корозије. Међутим, нећете моћи да сазнате колико је овај производ дубоко продро у метал. Не постоји гаранција да количина смеше која се наноси на кородирано место може да претвори рђу у отпорни инертни слој. У малим областима са ниским нивоом "одговорности", модификатори су оправдани. Међутим, велика подручја треба третирати на другачији начин. Што се тиче употребе прајмера, треба напоменути да лежи на површини невидљивог слоја.

Многи возачи верују да је то процесобрада је занемарљива. Они га занемарују, па добијају јефтине формулације. Такве уштеде могу довести до потребе за поновним бојањем. Ауто прајмер, чија је цијена сумњиво ниска (мање од 100 рубаља по барелу), може се смањити. У овом случају ће доћи до грешака на ЛЦП слоју. Стручњаци који се професионално баве сликарством радије користе скупе мјешавине. То штеди време и новац.

аутомобилски прајмер у лименкама

Како се пријавити?

Аутомобилска земља се примењује ранијеприпремљена за то. Овај рад треба да се обавља у просторијама са добром вентилацијом. Имајте на уму да су ова једињења веома токсична. Боље је користити респиратор. Ако се смеша припреми, конзистенција не би требало да зачепљује млазницу за прскање. Ако је предебео, можете га разблажити растварачем. Превише текући производ такође није баш добар. Може бити другог круга.

Пре употребе свеже припремљенекомпозиција на аутомобилу, боље је провјерити интензитет његовог ширења на другој површини. За обраду малих површина прикладан је аутомобилски прајмер у лименкама. Не мора да буде разређен и много лакши за наношење. Боја је изабрана тако да се грубо подудара са додиром боје, мада може бити веома тешко. Нажалост, ретко је могуће постићи потпуну утакмицу.

Да би се постигла сличност боја, у прајмерудодати боју. Када се наноси слој земље, у складу са упутствима произвођача, потребно је дати му времена да се осуши. Третирана површина треба да се стврдне. За различите врсте сушења земљишта може потрајати од десет минута до неколико сати. На крају процеса, брушење се врши фино зрнатим брусним папиром од најмање П800. Мљевење се изводи без воде. Већина прајмера је високо хигроскопна, што може довести до додатног времена сушења. Након брушења можете почети да сликате.

аутомобилски акрилни прајмер

Закључак

Приминирање је важна фаза у радуцар паинтинг. Након наношења боја ће пасти много боље на површини, а метал ће се поуздано заштитити од корозије. Добар резултат даје само добар пример. Цена производа треба да буде скупа - од 300 рубаља по спреју. Ово ће елиминисати ризик од двоструког рада.

Повезане вести