Гуме Цордиант Полар 2: рецензије

Зимске гуме су веома популаран производ.аутомобилистима са доласком сезоне. Русија је произвођач многих модела, међу којима се неки могу назвати прилично успјешним, а други - искрено неприхватљивим. Стога, пре него што купите овај елемент, који је одговоран за безбедност током кретања, требало би да испитате питање са свих страна како не бисте упали у модел који се не носи са својим задацима. Јунак овог прегледа ће бити Цордиант Полар 2. Прегледи ове гуме помоћи ће вам да направите најкомплетнију слику о квалитету. Међутим, свеједно почињемо са званичним подацима.

Циљна дестинација

Почните са разговором Цордиант полар из његове сврхе, као што је произвођач види. Модел је развијен њих за рад у северним регионима са сурова клима у којој лед иснежне падавине су честе. Истовремено, гумена смеса, према произвођачу, мора да се носи са управљањем током периода одмрзавања, а његова издржљивост је на одговарајућем нивоу, тако да чак и уз агресивни начин вожње, да не мења неколико сетова по сезони. Димензионална решетка нам омогућава да закључимо да гуме треба да буду уграђене из овог модела на аутомобилима средње класе, углавном страних. Неће бити могуће опремити га СУВ или минибусом због недостатка потребних величина. Тире ревиевс Цордиант Полар 2 и њихово саиндекси кора указују на то да су снажни купеи или спортски аутомобили ће бити стварају превише импулса на почетку, што може бити извор механичких оштећења на гуми.

цордиант полар 2 ревиевс

Карактеристике газећег слоја газећег слоја

Овај модел је постао нека врста експерименталне.Одлука, јер је произвођач први пут за све време одлучио да примени асиметричну технологију лоцирања елемената газећег слоја у зимским пнеуматицима сопственог дизајна. Овај приступ је био да се повећа квалитет приањања на различитим типовима површине пута, као и да се побољшају перформансе кочења и да се спречи могућност бочног клизања. Цордиант Полар 2. Тестови и прегледи пнеуматика јасно су показали да је иновативно рјешење заправо омогућило моделу да се неким претходно недостају позитивни аспекти.

Централни део је чврстстаза која окружује гуму дуж цијеле дужине и служи за јачање њене структуре, а такођер помаже у одржавању стабилности при кретању при великим брзинама. Има мале зарезе које повећавају површину адхезије са површином пута и помажу да се први импулс одваја од влаге, уклањајући га из контактне површине.

Свака од рамених површина добила је различите заштитне елементеправац и сврха. Резултат је добар криж у различитим условима, као и појачано кочење и динамичке перформансе. Као што је наглашено у прегледима власника Цордиант Полар 2, Изјаве произвођача о овим параметрима су у потпуности потврђене.

цордиант полар 2 тирес ревиевс

Софистицирани ламелни систем

Питање истјецања влаге и отпорности на аквапланирање није остало без пажње. Чињеница је да је произвођач, према прегледима Цордиант Полар 2, покушао да максимално прилагоди конструкцијуРуске зиме, које, као што је познато, воле да изненаде износе у облику неочекиваних одмрзавања са прилично високом позитивном температуром. Због тога је одлучено да се прорези између блокова газног слоја широког и дубоког, што им је омогућило да из контактне површине радне површине са стазом уклоне не само воду, већ и прљавштину или кашу.

Осим тога, летвице се користе за дистрибуцијунеукатанног рибљег снега током кретања. Налази се у њима, дозвољавајући резним ивицама да развију своју сврху и створе силу за веслање. Након котрљања котача преко површине пута, ламеле се чисте што је брже могуће, што вам омогућава да поновите циклус поново и поново.

цордиант полар 2 спике ревиевс

Локација Спикес

И у вези са питањем локације инжењера шиљакарадио је дуго времена. Тест узорци су показали шта се може променити да би се постигао бољи учинак. Као резултат тога, одлучено је да се не експериментише са обликом и изгледом, као и са материјалом из кога су направљени метални елементи. Гуме су добиле једноставне шипке од челика, на чијој је основи био пакетић пахуљица. Овај метод фиксирања, према прегледима гума Цордиант Полар 2, дозвољено им је да их учврсте сигурније, тако да не могуизгубљени на првим пређеним километрима. На гумама постоје посебне ознаке које вам омогућују да одредите када је истекао период избоја шиљака и да ли је могуће да се у потпуности искористе капацитети возила.

За поузданије поправке извршене су изменеу саставу гумене мјешавине, који се налази у самим прорезима за слијетање. Дакле, унутрашњи слој је направљен ригиднијим, што омогућава металу да не падне под оптерећењем и да ради чак иу агресивним стартним условима, чиме се смањује ниво клизања. Са друге стране, спољни слој је мекши и еластичнији. Ово помаже шиљку да игра у смислу склоности и не дозвољава му да лети када је преоптерећен. Како кажу шиљци Цордиант Полар 2, Ова метода фиксирања се потпуно оправдала, минимизирајући потребу за инсталирањем нових елемената за замјену оних који су испали.

цордиант полар 2 ревиевс

Специјална гумена смеса

Од гуме је развио рускиспецијалисти за руске путеве, један од главних задатака је био да се направи смеса која може да ради ефикасно без обзира на температуру у мору. Ово је постигнуто правилном расподелом процента природних и синтетичких компоненти. Тако је употреба гуме која се добија из дрвне смоле омогућила да се добије максимална еластичност, а синтетске полиароматске супстанце добијене у преради нафтних деривата, обезбеђују потребну трајност и отпорност на абразију.

Још једна непромењена компонента за коју се користистварајући зимску гуму, постала је силицијумска киселина. Има јединствене особине: с једне стране, чини гуму јачом и отпорнијом на оштећења, ас друге, обезбеђује довољан ниво еластичности. Због тога га користе готово сви произвођачи гума.

Не заборавите на отпорност на оштећења, ојачањекабл и бочни делови. Резултат тога је отпорност на гуме на пробојима и резовима узрокованим разним оштрим предметима на путу. Јачање рамених подручја и бочних зидова ријешило је проблем настанка киле, фиксирајући облик гуме и оштећења као резултат механичког удара. Тире ревиевс Цордиант Полар 2, међутим, показало се да се киле појављују као резултат јаких удараца.

гума цордиант полар 2 даје преглед гума

Величине решетке

Ово не значи да је произвођач издаомодел који се може инсталирати на велики број аутомобила. На полицама продавница аутомобила можете пронаћи гуме за дискове пречника од 14 до 16 инча, што одговара возилима из буџета и средње класе. Дакле, многи модерни модели домаћих аутомобила спадају у ову категорију, као и јефтини страни аутомобили попут Форд Фоцус или Мазда 3.

За сваку величину постоји могућностизаберите висину гуменог профила и ширину радне површине. Постоји могућност да изаберете индекс брзине који је неопходан за ваше услове. Укупно, произвођач је произвео нешто више од 20 различитих опција пнеуматика за овај модел.

цордиант полар 2 ревиевс

Позитивне оцене гуме

Време је да анализирамо мишљење искусних возача који су имали прилику да клизају на овој гуми више од једне сезоне. Њихове критике о томе Цордиант Полар 2 помоћи у одређивању какопроизвођач је био искрен у пружању информација о моделу, као ио томе да ли га треба инсталирати на вашем аутомобилу. Почнимо са позитивним аспектима, међу којима се најчешће наводе:

  • Ниски трошкови. Захваљујући домаћој производњи, цена ових гума је знатно мања него код сличних модела од страних конкурената.

  • Висока отпорност на хабање. Уз прихватљиву цијену, ова опција привлачи многе кориснике који воле да примају најекономичније понуде произвођача.

  • Добре перформансе веслања. Гуме су у могућности да се сигурно крећу на лабавом или мокром снијегу, као и на земљаним цестама.

  • Поуздано причвршћивање шиљака. Многи возачи примећују да је било изузетно ретко да се чак и са агресивном вожњом инсталирају шиљци, а не пали.

  • Сигурно кочење. Асиметрично цртање је одрадило свој посао, омогућавајући вам да се осећате сигурније и сигурније иза волана.

Као што видите, у многим аспектима гума има прилично високе перформансе. Међутим, његова ниска цијена још увијек значи да није имала своје недостатке.

купци оцјењују срдачан полар 2

Негативне стране

У Цордиант Полар 2, један одМинуси се често називају лошим понашањем на чистом леду и током леда. Трње се не сналазе у потпуности са својим задатком, дакле, са леденим условима, треба бити веома опрезан. Неки корисници су искусили повреде кила узроковане јаким ударцем у ивицу јаме. Остали минуси нису примијећени, или су изузетно индивидуални.

Закључак

Гума има прилично добар сет.предности, које, у комбинацији са ниским трошковима, омогућавају да се о томе закључи као добар избор за ваш аутомобил. Али треба узети у обзир и његове недостатке, описане у прегледима Цордиант Полар 2, због чега је поверење у аутомобилклизаве површине су знатно смањене. Дакле, током процеса селекције, боље је одмјерити предности и мане, како не би превише очекивали од буџетске опције и да не будете разочарани у куповини.