Мотоцикли Бајај: коментари, спецификације, моделски опсег

Мотоцикл, можда, - најбоље средство превозаза оне који желе да доживе слободу, да осете укус живота, али је корисна иу многим другим ситуацијама. Неко се потврђује на рачун бицикла, јер је неко јахање постао смисао живота, а неко га користи као помоћника у свакодневним пословима. У сваком случају, мотоцикл није јефтино задовољство. Сваки висококвалитетни уређај ће резултирати прилично пени, а јефтини кинески мотоцикли ће вас уништити брже него што ће вам омогућити да уживате у вожњи до краја. Ситуацију сачува индијски бренд, који већ 70 година ствара најбоље мотоцикле средње класе и то чини прилично успјешно. Хајде да сазнамо шта је Бајај и које су њихове најбоље бицикле.

бајај моторцицле

Бајај Фирм

Чак и онај који је добро упућен у мотоцикле иупознат са тржиштем челичних коња из прве руке, вероватно ће бити збуњен, приметивши необичан бренд Бајај. Упркос ниској преваленцији и популарности у Русији, Бајај је једна од највећих корпорација у производњи кућанских апарата, електричних апарата, четвороцикла, трицикла и, наравно, мотоцикала. Овај бренд је веома популаран у земљама у развоју, укључујући Африку и југоисточну Азију. Током своје богате историје, компанија је произвела практичне, економичне и удобне мотоцикле који могу да реше проблем кретања на неравном терену и унутар града. Индијски мотоцикли Бајај израђени су помоћу јединствених технологија индијских инжењера, подржаних идејама професионалаца из концерна Кавасаки. Штавише, у Азији ова имена представљају исту марку мотоцикала, што не оставља сумњу у њихов квалитет.

Бајај боксерски мотоцикли

Бајај Бокер 150

То је један од најпогоднијих и најпогоднијих.мотоцикли које производи компанија. Мотоцикл Бајај Бокер 150 - одличан пример како можете направити прилично моћно возило, али истовремено одржавати здраву потрошњу горива. Ова "звер" је заиста добра када путује на кратким путевима по градским путевима, и за путовање у природи. Мотоцикл користи ЕкхаусТЕЦ технологију, проширујући опсег обртног момента мотора на високим окретајима. Исправно калибрисана трансмисија, заједно са резонатором, омогућила је инжењерима да постигну импресивне перформансе и ефикасност. Дизајнери Бајај су одлучили да не штеде и уграђују се у патентирану технологију овјеса "прољеће у прољеће". Захваљујући овом паметном дизајну, нећете осетити нити једну чекић, чак ни на веома неравном путу.

Боксер и визуелно веома добар. Дизајн користи класичне форме, помало ретростил. Али дизајн није само вањски дизајн, већ и исправан дизајн, који ће омогућити мотоциклу да однесе много више него што се чини на први поглед. Боксер 150 је пример те скромности са много потенцијала скривених иза њега.

бајај мотоцикли критике

Коментари

Власници Бокера 150 су већ успјели заслужитипроцијените све карактеристике компактног и економичног мотоцикла. Важан аспект који су приметили возачи који су возили ово технолошко чудо је безбедност. Међуосовинско растојање од 1285 милиметара пружа најудобнији покрет чак и на најтежим дијеловима пута, гдје би остали мотоцикли изгубили стабилност. Посебна пажња се посвећује систему бубањ кочница. Овај механизам је посебно дизајниран за глатко кочење на било којој површини. Такође, они који су напустили Бајај Бокер 150 рецензије мотоцикла похвалили су ниво удобности који су постигли инжењери из Индије.

Бајај бокер 150 мотоцикала

Бајај Авенгер 220

Ако сте мислили да су Бајај мотоцикли направљениЉубитељи иду у земљу и само, онда сте дубоко у заблуди. Хиндуси поштују стил не мање од Американаца и имају топла осећања за бајкерске форме класичних крсташа створених у срцу Америке. Бајај инжењери нису се ограничили на детаље и створили прекрасан дизајн који је комбиновао снагу Бајај мотоцикала и мушке форме аутентичних хеликоптера. Један изглед неће бити пун, потребна вам је снага и удобност, и са тим Бајај Авенгер 220 је у реду. Посебну улогу у изради овог бицикла играју јапански развој и пажња посвећена детаљима. Инжењери Бајај су успели да остваре ненадмашну удобност за буџетску класу. Возачево седиште је удобно, свака контрола је доведена на памет и јасно подвргнута строгој контроли.

Срце ове звери је постало моћна 220 коцкаједноцилиндрични мотор са хлађењем ваздушним уљем. Од занимљивих детаља, вреди поменути присуство три свећице одједном. На први поглед, такво инжењерско рјешење може изгледати чудно, у ствари, значајно утјече на процес сагоријевања мјешавине, који постаје потпунији и равномјерно распоређен.

индиан моторцицле бајај

Коментари

Бајај Авенгер је био подвргнут врло озбиљнимпробну вожњу на индијским и руским путевима. Они који су успели да тестирају бицикл у случају, једногласно верују да ће се савршено уклопити у наше окружење у облику најквалитетнијих путева и неравног терена. Осјећај вожње је као вожња класичног америчког хеликоптера. Овјес је врло мекан и стабилан, неуспоредив с другим јефтиним мотоциклима. Осим тога, ово чудовиште је другачија култна јапанска поузданост. Рецензије мотоцикла Бајај Авенгер 220 засноване су на најискренијем и стварном тестирању, стога је пресуда да је ово најбољи у класи бицикл дефинитивно вредан слушања.

мотоцикли, мотори, мотор Бајај авенгер 220, критике

Бајај Пулсар НС200

Сада је време да разговарамо о нечем више.концизан и познат љубитељима мотоцикала новог века. Модел Бајај Пулсар НС200, за разлику од два горе описана модела, је својеврсна инкарнација оригиналних јапанских спортских бицикала у облику индијског буџетског уређаја. Рећи да су Индијанци покварили нешто, наравно, немогуће. Успјели су створити успјешно рјешење које је заузимало нишу на тржишту које је претходно било празно. Пулсар је веома "просечан" између врхунских јапанских мотоцикала и искрено јефтиних кинеских заната по цени мањој од 100.000 рубаља. Мотоцикл је опремљен једноцилиндричним мотором са течним хлађењем и запремином од 200 коцки. Глава мотора је опремљена са 4 вентила. Карбуратор се користи као енергетски систем. Технологија, иако не најмодернија, али поуздана и једноставна. Шасија је такође далеко од буџета. Уместо стандардног цевастог оквира користи се тешка дијагонала. То му даје крутост, коју ће цијенити љубитељи добрих бицикала.

Коментари

Мотор Бајај 220 заслужује пуно хвалерецензије како од професионалаца из ове области, тако и од становника, који су одлучили да се по први пут покушају као возачи мотоцикала. Ова јединица изазива исте сензације као и скупи јапански спортски бицикл. Уредан је, лијеп, снажан и ергономичан. Равнотежа ових својстава многих власника је збуњујућа, јер је тешко вјеровати да је такав високо квалитетан строј састављен у Индији. Они хвале сваки детаљ без изузетка: снажан мотор који олакшава претјецање било које Шкоде у погледу брзине убрзања, квалитетног кочионог система, заустављајући овај најлакши бицикл без проблема. Од озбиљних недостатака може се разликовати можда превише кратак пренос. Да, има само 200 коцки, али чак и са таквим карактеристикама, дужи зупчаници би увелико промијенили дојам мотоцикла.

мотоцикли Бајај 220, мишљења

Бајај Доминар 400

Па, последњи за данас, али не и најмање важно, -Бајај Доминар 400 (понекад назван Кратос 400 у Русији). 400 у наслову је, наравно, радни волумен мотора (поштено треба напоменути да је стварни волумен 373 коцке, али произвођач то не крије, ау наслову 400 изгледа много концизније). Ово је најмоћнији мотоцикл у линији. Убрзање од 0 до 100 км / х наступа за неких 8 секунди, а максимална брзина је 148 км / х. Мотор је направљен на иновативној технологији ДТС-и, коју су измислили софистицирани Индијанци који желе да извуку највише из овог згодног мушкарца. Допуњује снажан мотор 13-литарски резервоар за гориво и 6-брзински мењач. Овог пута дизајнери су се побринули за дизајн ланца, који је постао много јачи. Бања Доминар 400 је уједно и најстабилнији и најстабилнији мотоцикл у постави захваљујући широким гумама и АБС суставу кочења (технологија претвара било које, чак и најнеочекиваније, кочење у потпуно контролирано и одрживо). За удобност, ова јединица није инфериорна у односу на друге производе из Бајаја. Сваки детаљ је провјерен и промишљен до најситнијих детаља. Без сувишних и непотребних изума. Аскетизам се успешно комбинује са агресивношћу, а удобност - са моћи.

Коментари

Као и сваки други производ Бајај, Доминар 400 већтестиран од стране јавности и био је веома добро примљен. Очигледна пристрасност у спорту није претворила мотоцикл у бедну пародију, већ је, напротив, учинила пожељнијим како у професионалним круговима тако и међу обичним аматерима. Овај модел је похваљен због употребе модернијих технологија, за разлику од горе наведених мотоцикала. Много пажње је посвећено овјесу, који овдје није само изграђен на бази двије опруге, већ је опремљен и хидрауличном заклопком.